Индустриска камера со голема брзина од 1,3 милиони пиксели, лента за камера и фиксна структура за инсталација на колона, не може да се преместат во реално време. Железен столб, едноставен интегриран кабинет.
Структура на двојни камери, алуминиумска механичка држачка колона за подигање која рачно го движи зракот на камерата, една каросерија со алуминиумска колона. LCD мониторот од 32 инчи може слободно да се протега во различни насоки, што е погодно за прилагодување на возилото.
порамнување на четири тркала, порамнување на две тркала, мерење на тркала со знаци, Camber, Caster, KPI, Toe, Поставување назад, Агол на потисок, приспособете го воланот, прилагодување на заклучување на прстите, прилагодување на кривата на прстите, мерење максимално на воланот, мерење на поместување на оската, тркало мерење на основата, мерење на поместување на тркалата, мерење на шарата, мерење на радиусот на тркалање, мерење на радиусот на чистење, мерење на нула прсти, мерење на подигање, мерење на висината на возењето.
разновидни методи на мерење (статичко мерење, мерење со два круга и конвенционално мерење), кои не подлежат на нивото на платформата за подигање, нема потреба да се врши калибрација на центарот на тркалото TID на целната плоча и тела, мрежна услуга за облак, погодна по -продажна услуга, алатки за откривање во секое време до инструментот за позиционирање за откривање софтвер и хардвер. Различни мерни функции, меѓуоскино растојание, основа на тркала, дијагонално растојание и мерење на дијаметар на главината, погодни за различни платформи (лифт со стрижење, кревање со четири столба, ров)
1 x попречно светло на камерата
1 x челична штанд колона
1 x A тип кабинет
4 x стегач
4 x Низа за стегач
2 x грамофон
2 x Преоден блок
2 x Клин гума
1 x Држач за волан
1 x Депресор на педалата на сопирачките
1 x компјутер
1 x тастатура
1 x глушец
1 x 22'' LCD монитор
1 x LED дигитален дисплеј
1 x термички печатач
2860*600*600мм, 153кг
Спец |
| Опсег |
Пети |
| ±20° |
Камбер |
| ±10° |
Кастер |
| ±20° |
Кпл |
| ±20° |
назадување |
| ±9° |
Агол на удар |
| ±9° |
Основа на тркала |
| |
Нагази |
|