Машина за менување гуми YCLT-860

1. Големата плоча е тврда хромирана послужавник од 15 мм, а другите производители се 13-14 мм.Голема лента против гребење, заштита на плочата од гребење од чамецот, за да се обезбеди долгорочно непречено функционирање.

2. Структурата на помошната рака е притисок во гумите со три точки, се повеќе и повеќе гуми отпорни на експлозија на пазарот, гумите стануваат сè посилни и посилни, притисокот во гумите од три точки на гумата е лесен.Туѓите домови се две точки на притисок!

3. Мотор од чист бакар, мал шум, моќност, нема феномен на берење на гумата.

4. Голем цилиндар со единечен издув, брзина на гума за лопата, јачина на гума за лопата, сите гуми може да се фрлат со лопата.

5. Користете интегрирана рачка за лопата за сечење со ласер, дебелина 4,5 мм

6. Дебелината на челичната плоча на основата на помошната рака е 14 mm, што е многу клучно овде.Помошната рака е издржлива и силна.

7. Сепараторот масло-вода усвојува висококвалитетен сепаратор за масло-вода отпорен на експлозија, кој е безбеден и издржлив и има добар ефект на контрола на притисокот.

8. Бела челична глава на птица, добар агол, издржлив материјал, спречува гребење на гумите и тркалата.

9. Универзален пресврт на голема лопата, може да ја прилагоди позицијата на левата и десната четири насоки, да го прилагоди аголот според различни гуми различни тркала, гуми за лопата поудобно

10. Основата на помошната рака е фиксирана со двојни наклонети греди, а дното на машината е поддржано со прилагодлива основа.

11. Тежината на целата машина е 360 кг, 2,2 кубни метри, целото пакување, по пристигнувањето на распакувањето, заштедувајќи време и напор!

12. Основата на колоната прифаќа челична плоча од 10 мм, целосен процес на заварување со ласерско сечење

13. Основата на столбот е фиксирана со 6 завртки за да се зголеми стабилноста

14. Притиснете го и повлечете го лежиштето за лизгање на раката, туркајте и повлечете повеќе мазно.

15. Усвоен е издолжениот хексагонален сет од 300 mm, а двојниот водич жлеб се користи подолу за да се подобри стабилноста на главата на птицата, што го решава проблемот со поместувањето на главата на птицата кога ќе се сретне гумата отпорна на тврда експлозија.